2主動(dòng)封閉式進(jìn)氣格柵可以有更短的升溫時(shí)間和更低的風(fēng)阻系數(shù)。以下是比較相關(guān)的資料：1。如何控制主動(dòng)封閉式進(jìn)氣格柵：進(jìn)氣格柵，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)與車外輸送空氣的窗口，一般安裝在汽車中網(wǎng)或發(fā)動(dòng)機(jī)艙前方。一般情況下，進(jìn)氣格柵是固定的，目的是將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)，并利用外界空氣冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。主動(dòng)封閉式進(jìn)氣格柵可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度和轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)氣格柵的開閉，無需駕駛員手動(dòng)控制。2.速度：如果進(jìn)氣格柵一直開著，會增加汽車的風(fēng)阻，從而增加汽車的駕駛負(fù)擔(dān)和油耗。自動(dòng)關(guān)閉格柵會根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)溫度適當(dāng)開閉，減少風(fēng)阻，提高汽車的穩(wěn)定性；此外，汽車負(fù)擔(dān)減輕，發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳溫度，可以使燃油燃燒更充分，從而降低油耗。