變速箱是一種改變汽車運(yùn)轉(zhuǎn)速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉(zhuǎn)變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。

靠齒輪的不同齒輪比來改變車速的變速器叫做固定齒比變速器，也是一種電動(dòng)車變速器。以下是相關(guān)介紹：1、原理：它在公知的變速器體、軸承及各種標(biāo)準(zhǔn)件的基礎(chǔ)上，在電機(jī)與變速器之間設(shè)置電機(jī)法蘭，將電機(jī)與變速器連為一體。電機(jī)輸出軸直接插入變速器內(nèi)的連接套，通過連接套將動(dòng)力傳給變速器的一軸，一軸上的齒輪與差速器殼體上的被動(dòng)齒輪嚙合，驅(qū)動(dòng)被動(dòng)齒輪帶動(dòng)差速器及車輪旋轉(zhuǎn)，完成動(dòng)力傳遞。2、優(yōu)點(diǎn)：采用本實(shí)用新型，動(dòng)力直接由電機(jī)傳給變速器，變速器將動(dòng)力直接傳給兩個(gè)車輪，減少動(dòng)力損失，且具有結(jié)構(gòu)簡單、易于制作、生產(chǎn)成本低等優(yōu)點(diǎn)。