新奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)沒有老奇駿的影子了，大逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一個(gè)，至于樓蘭老公爵的轎車底盤你還奢望他有什么好的表現(xiàn)嗎！三菱歐藍(lán)德分分鐘秒殺這兩個(gè)車

樓蘭是大型SUV，而新奇駿是略大于緊湊級(jí)的。尼桑樓蘭自吸的2.5動(dòng)力總成和奇駿2.5是一樣的，兩者用的變速箱也一樣是鋼帶的CVTA：底盤樓蘭是日產(chǎn)中型車D平臺(tái)，和天籟一樣。奇駿是緊湊C平臺(tái)，也是軒逸的平臺(tái)。奇駿主打四驅(qū)性能和通過性，樓蘭偏重舒適和城市巡航。1、全新樓蘭非常注意細(xì)節(jié)，駕駛室寬大并且富有層次，而內(nèi)飾又增加了空間的立體感。對(duì)于材料的選用，新車大量采用木飾紋路，白色的內(nèi)飾配的是顏色很接近的裝飾板，整體效果簡(jiǎn)潔大方也頗具豪華感。2、動(dòng)力：動(dòng)力方面，樓蘭將配備VQ系列的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，提供最高260馬力的最大功率以及325Nm的最大扭矩，配備CVT無(wú)極變速箱。這一動(dòng)力系統(tǒng)與天籟頂配版本動(dòng)力系統(tǒng)相同。未來預(yù)計(jì)還將導(dǎo)入2.5L排量車型。3、奇駿外形：繼承日產(chǎn)SUV一貫的造型風(fēng)格，線條硬朗，前臉幾乎和老大哥途樂一模一樣，特別是水箱隔柵，更是一脈相承，整個(gè)車身顯得很俊朗，配合215/65R16的輪胎，有硬派小生的感覺，和其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手本田CR-V，豐田RAV4的柔性化設(shè)計(jì)有較大的區(qū)別，更受男士的喜愛。

都合適吧舒適性樓蘭Win~奇駿性價(jià)高一些~

客實(shí)屬小車與suv的混合車型適合都市潮人開更適合于時(shí)尚女性奇駿男人味十足的suv 看外表就可以感覺到它的那種大氣與陽(yáng)剛。男人開出去很man 很有面子樓蘭嘛豪華型越野車吧也有豪華mpv的味道外表大氣沉穩(wěn)。不過應(yīng)該沒什么市場(chǎng)。因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位有更多更好的選擇要說定位于suv

級(jí)別不一樣，樓蘭是中型SUV 奇駿是緊湊型SUV；空間是最大的差別配置會(huì)有區(qū)別

原因：首先說說樓蘭的歷史，2011年上市的樓蘭擁有著4860*1885*1730mm、軸距為2825mm的身材，比同級(jí)別的漢蘭達(dá)的身段還要大。配置更是豐富，智能多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)真皮座椅、全景天窗、電動(dòng)尾門以及倒車影像系統(tǒng)等高大上的豪華配置。動(dòng)力上更是搭載了 3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出310PS，峰值扭矩為327N·m，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，并配備全模智能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。上面所陳述配置無(wú)論是空間、配置、還是動(dòng)力，樓蘭從各個(gè)方面來講都是一個(gè)非常有實(shí)力的選手。但是問題來了，車輛價(jià)錢應(yīng)該是多少？那時(shí)候小編曾天真的猜測(cè)樓蘭配備如此豐富的配置，并且競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是廣汽豐田漢蘭達(dá)，因此價(jià)格不會(huì)高到哪里去。可是，正式上市公布48.88萬(wàn)元售價(jià)的時(shí)候，小編大跌眼鏡，小編不禁想到如此高的售價(jià)誰(shuí)會(huì)買單？果然，經(jīng)歷了1年多的，每月的月銷量?jī)H僅幾十輛慘淡銷量的背后，東風(fēng)日產(chǎn)的高層肯定已經(jīng)意識(shí)到，價(jià)格高是影響銷量的主要原因。區(qū)別：樓蘭比漢蘭達(dá)和銳界更具個(gè)性，在實(shí)用性和豪華感上也不比它們差，只是沒7座車型是個(gè)遺憾。低配23.88萬(wàn)的售價(jià)會(huì)讓途觀、翼虎等高配緊湊級(jí)SUV的日子不太好過，并且有可能對(duì)奇駿的銷量構(gòu)成威脅。與同級(jí)別車比較，奇駿表現(xiàn)最出色的是舒適性，同時(shí)車輛操控輕便易于駕駛。造型方面，新奇駿更顯豪華。東風(fēng)日產(chǎn)所倡導(dǎo)的人車生活理念更容易被理解，奇駿月均過萬(wàn)輛的銷量成績(jī)也是其實(shí)力的證明。

奇駿的2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)和樓蘭的2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，奇駿還有配置2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)。

奇駿：優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)更為時(shí)尚，凸顯城市SUV風(fēng)格；內(nèi)飾更具現(xiàn)代化，軸距加長(zhǎng)使得內(nèi)部空間更充裕；2.0L燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)更加經(jīng)濟(jì)；四驅(qū)系統(tǒng)加入陡坡緩降等新功能。缺點(diǎn)：尾門密封太差，容易進(jìn)灰；倒車燈太暗，基本和沒有一樣；2.0車型配置太低，感覺有點(diǎn)不厚道；后備箱的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)思路很好，但是材質(zhì)容易咯吱咯吱異響，尤其是走爛路和冬季；底盤裝甲太單薄，購(gòu)買以后最好重新做底盤裝甲。樓蘭：優(yōu)點(diǎn)：18寸大輪轂非常飽滿，野性粗獷；寬而稍扁的的車頭設(shè)計(jì)，真 假的前大車燈帥氣犀利，這是樓蘭的獨(dú)特之處。樓蘭的內(nèi)飾有著居家的風(fēng)格，做工和質(zhì)感視覺感不錯(cuò)，柔和舒服；白色自發(fā)光的儀表清晰高雅；多功能的方向盤用打孔真皮包裹；中央顯示屏不支持觸摸操作，具有導(dǎo)航、視頻播放和倒車影像這三大功能，整體看起來簡(jiǎn)潔大氣穩(wěn)重而不乏豪華感。缺點(diǎn)：噪音問題、舒適性差、剎車問題、減震問題、懸掛問題等方面需要改進(jìn)。奇駿：日產(chǎn)X-TRAIL中文譯名為奇駿，于2000年底在日本推出，直指同級(jí)對(duì)手豐田rav4和本田crv。奇駿的設(shè)計(jì)理念定位在“城市四驅(qū)車“，可以說是日產(chǎn)對(duì)市場(chǎng)不斷細(xì)分進(jìn)行的調(diào)整-從設(shè)計(jì)的角度來看，這款車是對(duì)市場(chǎng)的妥協(xié)。在一年一度的英國(guó)Fleet World雜志評(píng)選中，奇駿力壓群雄，連續(xù)第二年奪得年度最佳四輪驅(qū)動(dòng)汽車稱號(hào)。樓蘭：日產(chǎn)樓蘭是日產(chǎn)汽車首款大型跨界SUV，其長(zhǎng)寬高分別為4860mm/1885mm/1730mm，軸距為2825mm。目前在中國(guó)市場(chǎng)銷售的樓蘭車型僅有一款，售價(jià)為48.88萬(wàn)元，它搭載了一臺(tái)3.5L CVT發(fā)動(dòng)機(jī)，采用6檔手自一體變速器，其驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)。除了強(qiáng)勁的動(dòng)力，樓蘭在配置上也毫不遜色：包括了車載自動(dòng)空調(diào)、帶有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的雨刷器、前后電動(dòng)車窗、車內(nèi)氛圍燈、大燈清洗裝置、8喇叭揚(yáng)聲系統(tǒng)、中控臺(tái)彩色屏幕、ipod插口等豪華車才具備的高端服務(wù)。2011年7月16日，東風(fēng)日產(chǎn)國(guó)產(chǎn)新中型SUVMurano在云南麗江進(jìn)行了國(guó)內(nèi)首發(fā)，其中文名正式定名為樓蘭。該車于9月8日再在北京正式上市。

尼桑樓蘭比尼桑奇駿高一個(gè)級(jí)別，要好一些。

一個(gè)中級(jí)SUV 一個(gè)緊湊銷量為什么不好當(dāng)然是定價(jià)問題了落地30W級(jí)了 30W左右的SUV一般都是德系美系你想想一年900W汽車銷量一汽上汽大眾占300W 還有斯柯達(dá) BBA 進(jìn)口德系德系半壁江山都不止