麥弗遜懸架的優(yōu)缺點(diǎn):1。目前應(yīng)用最廣泛、最主流的懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架。這種懸架結(jié)構(gòu)簡單,舒適性適中,主要由螺旋彈簧、減振器和A形擺臂組成。螺旋彈簧通過收縮吸收傳遞的能量,從而達(dá)到提高舒適度的效果;2.麥弗遜式獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)原理巧妙地采用了獨(dú)特的機(jī)械結(jié)構(gòu)。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,體積小,成本低。這些亮點(diǎn)也使得麥弗遜式獨(dú)立懸架成為汽車市場的主流懸架。很多車型都用這種懸掛,應(yīng)用范圍很廣。3.關(guān)于麥弗遜式獨(dú)立懸架的優(yōu)缺點(diǎn),先說優(yōu)點(diǎn)再說缺點(diǎn)。這樣的懸架也有一些明顯的問題,比如抗側(cè)傾能力弱,穩(wěn)定性差,制動(dòng)點(diǎn)頭等。而且這種劣勢明顯的懸掛也用在一些更高端的車型上,比如
寶馬、
奧迪、奔馳等知名汽車品牌。