汽車刷ECU如果只是刷一階，即只是刷ECU數(shù)據(jù)，這樣并不改變排氣、三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化器等硬件的原廠狀態(tài)，年檢是沒有問題的。而如果刷二階，也可通過改用高流量三元催化器來通過年檢，三刷就一定過不了年檢了，需改動的東西過多。

汽車刷ecu不能通過年檢，刷ECU的弊端就是：1、對汽油的品質(zhì)要求更高，原本只需要加92號汽油，如今刷ecu后需要加95號汽油，并且油耗也會異常偏高；2、對發(fā)動機(jī)的溫度要求更高，因為刷ECU后發(fā)動機(jī)處于超頻工作，原本的冷卻系統(tǒng)已經(jīng)不再滿足發(fā)動機(jī)的散熱需求，發(fā)動機(jī)溫度過高帶來致命傷害；3、刷ECU后在維修保養(yǎng)和保險方面的弊端就是：4S店拒保，保險拒賠等情況，并且在配件供應(yīng)上沒有合適的零件，維修保養(yǎng)費用偏高；4、刷ECU最大的弊端就是破壞整車平衡。廠家之所以對發(fā)動機(jī)的性能有5%～30%的動力保留，是為了保證汽車的平衡，在平衡狀態(tài)下的調(diào)教是根據(jù)發(fā)動機(jī)壽命以及路況復(fù)雜程度的一個綜合值，如果一味追求動力參數(shù)，車輛就更不耐用很快報廢。