多連桿式獨立懸架由連桿、減震器和減震彈簧組成。它比一般的懸掛有更多的連桿。傳統(tǒng)上，具有四個或更多連桿的懸架被稱為多連桿懸架。顧名思義，多連桿式懸架是指由三根或三根以上的連桿組成的懸架結(jié)構(gòu)，可以提供多個方向的控制力，使輪胎具有更可靠的行駛軌跡；2.但如今，由于三連桿結(jié)構(gòu)已經(jīng)不能滿足人們對底盤操控性能的更高追求，只有結(jié)構(gòu)和定位更加精準(zhǔn)的四連桿懸架和五連桿懸架才能稱得上是真正的多連桿懸架。這兩種懸掛結(jié)構(gòu)通常分別應(yīng)用于前輪和后輪；3.以后輪常用的五連桿懸架為例。五個連桿分別指主控制臂、前定位臂、后定位臂、上臂和下臂。主控制臂可以調(diào)節(jié)后輪前束，從而提高車輛行駛穩(wěn)定性，有效減少輪胎摩擦。