海馬是國(guó)產(chǎn)車。1988年,海馬在海南省??诮◤S,開始了第一次創(chuàng)業(yè)。1998-2005年的二次創(chuàng)業(yè),海馬與戰(zhàn)略伙伴合作,走了一條“開放、合作、學(xué)習(xí)、發(fā)展”的道路,為自身發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。從2006年開始,海馬開始了第三次創(chuàng)業(yè)。如今,海馬汽車擁有兩個(gè)整車廠和一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠,年產(chǎn)15萬臺(tái)。更重要的是,海馬汽車擁有一批成熟的汽車行業(yè)人才,自主汽車研發(fā);d能力、銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和供應(yīng)支持系統(tǒng)。以下是關(guān)于海馬汽車的相關(guān)介紹:1。產(chǎn)品體系:從1991年海馬汽車推出第一款HX6380兩廂,到2006年
福美來(
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優(yōu)惠政策)第二代,15年共推出17個(gè)系列30個(gè)品種。其中,“Prima”和“Familai”系列的推出一舉扭轉(zhuǎn)了企業(yè)的困難局面。2.R & ampd體系:在鞏固與馬自達(dá)技術(shù)合作的基礎(chǔ)上,海馬汽車建立了自己的研發(fā)中心;模塊化支持系統(tǒng)和技術(shù)系統(tǒng)。一方面,利用企業(yè)即將投產(chǎn)的成熟發(fā)動(dòng)機(jī)和G底盤零部件,選擇汽車研發(fā);d機(jī)構(gòu)作為全球合作伙伴,共同開發(fā)整車,實(shí)現(xiàn)研發(fā)的模塊化、同步化、產(chǎn)權(quán)化、國(guó)際化和系統(tǒng)化;d .另一方面,按照“產(chǎn)品聯(lián)合開發(fā)、零部件統(tǒng)一采購(gòu)、整車兩側(cè)生產(chǎn)、技術(shù)同步滾動(dòng)、銷售區(qū)域分工、品牌單獨(dú)擁有”的發(fā)展模式,加大與馬自達(dá)在產(chǎn)品和技術(shù)方面的合作。目前已與110多家利潤(rùn)分成的零部件供應(yīng)
商(
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優(yōu)惠政策)建立了配套體系。一批國(guó)內(nèi)知名、質(zhì)量穩(wěn)定、經(jīng)營(yíng)條件良好的供應(yīng)商加入了海馬公司的配套體系,為打造海馬汽車產(chǎn)品奠定了基礎(chǔ)。