用以在踩剎車的情況下，防止車輪鎖死；用于汽車制動時產生軸荷轉移的不同，自動調節(jié)前、后軸的制動力分配比例，提高制動效能。

以下是剎車輔助系統(tǒng)的作用介紹：1、在踩剎車的情況下，防止車輪鎖死；2、汽車制動時產生軸荷轉移的不同，自動調節(jié)前、后軸的制動力分配比例；3、判斷駕駛者剎車動作，在緊急剎車時增加剎車力，縮短剎車距離；4、通過控制驅動力的大小，來減小驅動輪輪胎的滑轉率，防止磕碰，讓車趨于穩(wěn)定。拓展資料：1、剎車輔助系統(tǒng)包括電子制動輔助系統(tǒng)EBA和制動力輔助系統(tǒng)BA，在車輛行駛過程中，制動輔助系統(tǒng)會全程監(jiān)測剎車踏板，一般正常剎車時該系統(tǒng)并不會介入，會讓駕駛者自行決定剎車時的力度大小。2、當其偵測到駕駛人忽然以極快的速度和力量踩下剎車踏板時，會被判定為為需要緊急制動，于是便會對剎車系統(tǒng)進行加壓，以增強并產生較強大的剎車力道，讓車輛及駕乘者能夠迅速脫離險境。