拉缸需要對發(fā)動機進行一次大修，也就是常說的“襯缸”，所有活塞環(huán)都必須更換：1。很難說會不會有后遺癥。關鍵看修車的技術。如果技術好，機械師責任心強，修復后肯定比修復前好(畢竟活塞環(huán)和缸筒之間的密封程度比修復前好)，也不會有后遺癥。但是會影響發(fā)動機的壽命；2.拉缸性能：由于活塞質(zhì)量不好或工作時溫度高，活塞變形與缸壁摩擦，造成缸壁劃傷，造成密封不嚴，功率損失。嚴重時會冒出藍煙；3.原因與爆缸基本相同，但主要原因是氣缸活塞上的活塞環(huán)和氣缸壁嚴重磨損或破裂，導致原本密閉的氣缸在機艙底部的潤滑油進入氣缸室燃燒后，通過排氣系統(tǒng)排出車外。