氧傳感器從車上拆下后無法讀取準(zhǔn)確的氧濃度：1。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中的氧傳感器是現(xiàn)代汽車中非常重要的傳感器。用于監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的氧含量或濃度，并根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)輸出信號(hào)電壓，反饋給計(jì)算機(jī)控制噴油量。它通常安裝在排氣系統(tǒng)中，與廢氣流直接接觸；2.1.結(jié)構(gòu)與原理氧傳感器以二氧化鋯(一種在氧氣存在的情況下能產(chǎn)生很小電壓的陶瓷材料)為敏感元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）件，即在傳感器的末端有一個(gè)由二氧化鋯制成的試管狀套管，傳感器內(nèi)部與大氣相通，外部暴露在廢氣中；3.一般在電極外表面有一層多孔氧化鋁陶瓷保護(hù)層，可以防止廢氣對(duì)電極的燒蝕，但廢氣可以滲入保護(hù)層與電極接觸。氧傳感器的工作原理與干電池類似，傳感器中的氧化鋯元素起到電解質(zhì)的作用。