拉缸需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修，也就是常說(shuō)的“襯缸”，所有活塞環(huán)都必須更換：1。很難說(shuō)會(huì)不會(huì)有后遺癥。關(guān)鍵看修車的技術(shù)。如果技術(shù)好，機(jī)械師責(zé)任心強(qiáng)，修復(fù)后肯定比修復(fù)前好(畢竟活塞環(huán)和缸筒之間的密封程度比修復(fù)前好)，也不會(huì)有后遺癥。但是會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命；2.拉缸性能：由于活塞質(zhì)量不好或工作時(shí)溫度高，活塞變形與缸壁摩擦，造成缸壁劃傷，造成密封不嚴(yán)，功率損失。嚴(yán)重時(shí)會(huì)冒出藍(lán)煙；3.原因與爆缸基本相同，但主要原因是氣缸活塞上的活塞環(huán)和氣缸壁嚴(yán)重磨損或破裂，導(dǎo)致原本密閉的氣缸在機(jī)艙底部的潤(rùn)滑油進(jìn)入氣缸室燃燒后，通過(guò)排氣系統(tǒng)排出車外。