S檔是汽車的運(yùn)動(dòng)模式，許多自動(dòng)檔汽車都配有S檔，一些A級(jí)車的高配車型也有S檔設(shè)計(jì)。S檔運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使汽車在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。

s擋是汽車的運(yùn)動(dòng)模式，許多自動(dòng)擋汽車都配有S擋，一些A級(jí)車的高配車型也有S擋設(shè)計(jì)：1、S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使汽車在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低擋位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度；2、因S擋只是延遲升擋而不改變其他工作環(huán)節(jié)，勢(shì)必使短時(shí)間內(nèi)變速箱負(fù)荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會(huì)隨之加劇。因此盡量不要長(zhǎng)時(shí)間使用S擋。從油耗上看，因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速時(shí)噴油量加大，S擋模式的油耗也比普通模式多很多；3、不過，使用S擋對(duì)車輛也有有利的一面，長(zhǎng)期在市區(qū)擁堵路段行駛的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳較多，因此定時(shí)適當(dāng)使用S擋，有利于清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積炭，增加燃油經(jīng)濟(jì)性，提高發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。