按類型可分為四大類：功能芯片MCU(微控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）)、功率半導(dǎo)體(IGBT、MOSFET等))，傳感器等。具體如下：1。MCU:汽車的全稱是Motor-Control-Unit，中文翻譯為“電機(jī)控制單元”，即控制電機(jī)動(dòng)作的模塊，主要由汽車的各種外圍電路和接口電路連接和控制。它相當(dāng)于汽車的大腦，控制著汽車的所有電子系統(tǒng)，包括懸掛、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)、車載信息娛樂、雨刮窗、電動(dòng)座椅等需要用電的部件。2.功率半導(dǎo)體(IGBT、MOSFET等。):IGBT芯片的全稱是“絕緣柵雙極晶體管”，是由BJT(雙極結(jié)型晶體管)和MOS(絕緣柵場效應(yīng)晶體管)組成的復(fù)合型全控壓驅(qū)動(dòng)功率半導(dǎo)體器件。主要用于新能源汽車。在功能上，IGBT芯片主要是MCU芯片使用的功率轉(zhuǎn)換器件，可用于電傳動(dòng)系統(tǒng)中的功率轉(zhuǎn)換，以提高功率效率和質(zhì)量，因此也被稱為控制電能的超級(jí)開關(guān)。3.傳感器：汽車傳感器是汽車電腦系統(tǒng)的輸入設(shè)備。其作用是轉(zhuǎn)換汽車運(yùn)行中各種工況的信息，如車速、各種介質(zhì)溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)工況等。轉(zhuǎn)換成電信號(hào)并傳送給計(jì)算機(jī)，使汽車處于最佳工作狀態(tài)。4.其他：由于傳統(tǒng)汽車的功能芯片只適用于發(fā)動(dòng)機(jī)控制、電池管理等局部功能，無法滿足高數(shù)據(jù)量的智能駕駛相關(guān)計(jì)算。近年來，隨著智能駕駛輔助系統(tǒng)的普及，全球芯片巨頭紛紛進(jìn)入汽車行業(yè)，推出具有AI計(jì)算能力的主控芯片。