汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般由轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向機構(gòu)組成。轉(zhuǎn)動方向盤時，轉(zhuǎn)向軸和蝸桿轉(zhuǎn)動，使轉(zhuǎn)向搖臂擺動，推動直拉桿來回運動；由于轉(zhuǎn)向節(jié)以轉(zhuǎn)向軸為中心，帶動前輪一側(cè)偏轉(zhuǎn)，從而達到控制車輛轉(zhuǎn)向的目的。以下是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的相關(guān)介紹：1 .轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有兩種：機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向能量是駕駛員的體力；助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向能量包括駕駛員的體力和發(fā)動機功率，一般在50噸以上的車輛中。2.對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的要求包括：具有自動回正能力，操作輕便靈敏，轉(zhuǎn)向與車輛行駛方向變化一致，傳遞給方向盤的后坐力最小，行駛狀態(tài)下無自振。