雙向快排其實官方叫換擋輔助系統(tǒng)，原本是一項賽車技術(shù)，在比賽中可以大大提高騎手的換擋速度，保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速不降低。以下是關(guān)于雙向快遞排的具體介紹：1。組成：雙向快遞排類似于摩托車上使用的其他電子輔助裝置。它有三個部分：一個傳感器，一個計算機模塊和一個驅(qū)動器。當騎手加減擋時，傳感器判斷騎手的意圖，向計算機發(fā)出信號做出判斷，然后計算機向執(zhí)行器發(fā)出指令執(zhí)行騎手的意圖。2.原理：一般傳感器安裝在變速桿上的某個位置，主機可以安裝在車輛上的任何地方。不同的型號有不同的線束。當傳感器感應(yīng)到腳嚙合檔位的動作時，主機通過線束控制高壓包斷電，然后檔位會瞬間被勾上。