摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的主要原因有：1。發(fā)動(dòng)機(jī)因長(zhǎng)期超負(fù)荷或高功率工作而過(guò)熱。2.由于散熱不好，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。3.由于不適當(dāng)?shù)娜剂匣旌媳葘?dǎo)致過(guò)熱。4.汽油使用不當(dāng)導(dǎo)致過(guò)熱。5.可燃混合物濃度不當(dāng)導(dǎo)致過(guò)熱。6.點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚導(dǎo)致過(guò)熱。以下是其他一些內(nèi)容：發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的散熱方法：1。水冷：水冷是一種散熱效果較好的冷卻方式。水冷的原理是通過(guò)流動(dòng)的水來(lái)冷卻缸套和缸蓋。2.油冷：油冷散熱效果更穩(wěn)定。機(jī)油冷卻是利用汽車(chē)自帶的機(jī)油通過(guò)機(jī)油散熱器散熱，因?yàn)闄C(jī)油冷卻的循環(huán)動(dòng)力來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵。3.風(fēng)冷：風(fēng)冷是指通過(guò)車(chē)輛帶來(lái)的風(fēng)進(jìn)行冷卻。風(fēng)冷缸筒將采用大翅片設(shè)計(jì)，缸蓋將采用翅片和風(fēng)道設(shè)計(jì)。