汽車(chē)B柱轉(zhuǎn)彎技巧：1。這一步可能會(huì)有影響。沖擊是踩離合和放油門(mén)順序不對(duì)造成的。如果先松開(kāi)油門(mén)再踩離合器，由于發(fā)動(dòng)機(jī)停止供油，離合器未分離，可能會(huì)出現(xiàn)“倒拖”現(xiàn)象，即發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，產(chǎn)生“頓挫”沖擊感；2.當(dāng)檔位較高時(shí)(如四、五檔行駛)，發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)效果較輕，不會(huì)有太大感覺(jué)，但當(dāng)檔位較低時(shí)(如二、三檔行駛)，“頓挫感”會(huì)更明顯；3.踩離合器和松開(kāi)油門(mén)的正確操作方法是，踩離合器和松開(kāi)油門(mén)應(yīng)該同時(shí)進(jìn)行(或幾乎同時(shí)進(jìn)行)。就算要排順序，也要先踩離合，后松油門(mén)。注意，松開(kāi)油門(mén)的時(shí)間不能太晚，否則會(huì)因?yàn)椴认码x合器后發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷排出，油門(mén)沒(méi)有及時(shí)松開(kāi)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速上升。這時(shí)候燒的油就浪費(fèi)了。