剎車片加熱后，自然冷卻后沒有任何影響：1。制動器上有盤式制動器、鼓式制動器和空氣制動器。很多老款車都是前盤后鼓。很多車都是前后剎車。由于盤式制動器比鼓式制動器散熱更好，在高速制動狀態(tài)下不易產(chǎn)生熱衰退，所以其高速制動效果好；2.但在低速冷制動時，制動效果不如鼓式制動。價格比鼓式剎車還貴。所以很多中高級車使用的是全幅剎車，普通車使用的是前板后鼓，而速度相對較低、需要制動力較大的貨車和客車還是使用鼓式剎車；3.鼓式制動器是密封的，形狀像一個鼓。國內(nèi)也有很多剎車鍋。開車的時候會轉(zhuǎn)彎。鼓式制動器內(nèi)部固定有兩個弧形或半圓形的制動蹄。踩剎車時，兩個閘瓦在制動輪缸的作用下伸出，閘瓦撐起與制動鼓內(nèi)壁摩擦，減速或停車。