調(diào)整柴油機(jī)油泵轉(zhuǎn)速的方法：1。一種是油門(mén)踏板控制桿不能完全回位(這種情況比較少見(jiàn))。如果出現(xiàn)這種情況，檢查油門(mén)踏板控制桿，使各拉桿處于完全放松狀態(tài)；2.第二種情況，噴油泵怠速高，噴油泵外殼上有高速限位螺釘和低速限位螺釘，用來(lái)限制調(diào)速手柄的轉(zhuǎn)動(dòng)范圍(油門(mén)放松時(shí)頂住調(diào)速手柄的螺釘為低速限位螺釘)；3.使用這兩個(gè)限位螺釘來(lái)限制發(fā)動(dòng)機(jī)的最大和最小速度。噴油泵的標(biāo)定和調(diào)整是在油泵試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行的，標(biāo)定和調(diào)整后的噴油泵密封在高低速限位螺釘上，不允許隨意調(diào)整。怠速調(diào)整：松開(kāi)低速限位螺釘?shù)逆i緊螺母。當(dāng)螺釘逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低。調(diào)整后，必須擰緊鎖緊螺母。