扭力梁后懸架需要設(shè)計(jì)定位參數(shù)：1。扭力梁式非獨(dú)立后懸架由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，后輪沒(méi)有可調(diào)余量，對(duì)于四輪定位比多連桿或雙連桿獨(dú)立后懸架簡(jiǎn)單很多，不會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛四輪定位不準(zhǔn)導(dǎo)致后輪啃胎的問(wèn)題。2.后期維護(hù)費(fèi)用比獨(dú)立懸掛少。扭力梁非獨(dú)立后懸架最致命的缺點(diǎn)是，只要有一個(gè)輪胎遇到不平的路面，就會(huì)立即通過(guò)扭力平衡梁傳遞到另一個(gè)后輪，給后排乘客帶來(lái)不適感，使行駛噪音比獨(dú)立后懸架更大。3.任何事情都有兩面性。雖然有優(yōu)點(diǎn)，但也必然會(huì)暴露出缺點(diǎn)。只是看如何權(quán)衡利弊。