制冷劑過(guò)多，空氣進(jìn)入制冷系統(tǒng)，冷凝器故障等原因造成的冷卻不足，都會(huì)造成汽車內(nèi)空調(diào)壓力雙高。汽車空調(diào)壓力高的原因有兩個(gè)：1。如果高低壓值都過(guò)高，可能有以下原因：1 .系統(tǒng)中有空氣，因此制冷劑應(yīng)再次完全充滿。二是系統(tǒng)堵塞，大多是因?yàn)榕蛎涢y堵塞或失效。解決方法是更換膨脹閥。3.制冷劑過(guò)量，表現(xiàn)為排氣口“手熱”，吸氣口“手熱”。正常情況下，這個(gè)地方的手溫應(yīng)該是“冷”手，壓縮機(jī)偶爾會(huì)伴有液錘，所以要再次完全抽空，定量加注制冷劑。第四，冷凝器散熱差，說(shuō)明冷凝器出口到膨脹閥入口的管路手感溫度“熱”，正常情況下這段路的手感應(yīng)該是“暖”的。處理方法是清洗水箱冷凝器和散熱器格柵的污垢，必要時(shí)更換。5.膨脹閥的故障，這表明低壓管道上有大量的露水或霜。處理方法是檢查膨脹閥的安裝位置是否正確，如果正確，更換膨脹閥。6.其他故障，如冷卻風(fēng)扇故障、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、冷凍機(jī)油過(guò)多或不足。2.如果高壓值過(guò)高，低壓值過(guò)低，有以下兩種可能：一是膨脹閥堵塞。由于儲(chǔ)液干燥器故障，污物進(jìn)入膨脹閥，造成堵塞。二是動(dòng)力元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）件失效，大多是因?yàn)闇匕?，使閥門處于常閉狀態(tài)。處理方法是更換膨脹閥和儲(chǔ)液干燥器。