大部分扭力梁不可調(diào)，只能更換：1。扭力梁懸架結(jié)構(gòu)簡單、便宜、方便且重要。扭力梁懸架作為一種相對緊湊的車身，可以為乘客艙騰出空間。足夠會(huì)犧牲一點(diǎn)點(diǎn)乘員的舒適性；2.連桿結(jié)構(gòu)懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價(jià)格昂貴，維護(hù)保養(yǎng)很重要。相比扭力梁懸架系統(tǒng)，連桿結(jié)構(gòu)懸架系統(tǒng)以犧牲乘員空間為代價(jià)占用車身空間，換取有限的舒適性；3.舉個(gè)典型的例子，福特?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）標(biāo)致307（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）屬于同級(jí)別車型，福克斯的車身比307略小。這樣一來，后懸架和乘員空間就有了明顯的區(qū)別(福克斯是連桿獨(dú)立懸架)。與?？怂瓜啾?，車身內(nèi)部空間略小于標(biāo)致307。開車或者騎?？怂箍傆幸环N比較局促的感覺。