氣動(dòng)制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂的制造方法技術(shù)領(lǐng)域：1。本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)調(diào)整制動(dòng)間隙的裝置。汽車(chē)在行駛過(guò)程中，需要根據(jù)路況頻繁使用制動(dòng)器，而閘瓦與制動(dòng)鼓的長(zhǎng)期磨損使閘瓦與制動(dòng)鼓的間隙逐漸增大，導(dǎo)致制動(dòng)鼓失去駐車(chē)、跑偏，制動(dòng)距離和時(shí)間變長(zhǎng)。2.目前調(diào)整制動(dòng)器間隙的方式是手動(dòng)調(diào)整。有時(shí)手動(dòng)調(diào)節(jié)往往不及時(shí)，給駕駛帶來(lái)不安全隱患，甚至引發(fā)交通事故；3.本實(shí)用新型的目的是提供一種自動(dòng)調(diào)整制動(dòng)器間隙的調(diào)整臂，它能隨時(shí)自動(dòng)將因磨損而增大的制動(dòng)器間隙調(diào)整到正常間隙，使制動(dòng)器始終保持良好的工作狀態(tài)，保證行車(chē)更加安全可靠。