一般最小轉(zhuǎn)彎半徑大是沒有問題的:1。汽車的最小轉(zhuǎn)彎半徑很大程度上代表了汽車通過(guò)狹窄彎曲區(qū)域或繞過(guò)不可逾越障礙物的能力。轉(zhuǎn)彎半徑越小,汽車的機(jī)動(dòng)性越好;2.汽車的方向穩(wěn)定性關(guān)系到汽車的操縱穩(wěn)定性,直接關(guān)系到汽車的行駛安全性,已成為衡量
現(xiàn)代汽車的重要性能之一。3.任何車轉(zhuǎn)彎都有轉(zhuǎn)彎半徑。設(shè)R為汽車縱向?qū)ΨQ平面到瞬時(shí)轉(zhuǎn)彎中心o的距離,假設(shè)汽車軸距為L(zhǎng),兩前輪主銷軸線之間的距離為K,為外側(cè)方向盤的角度,則轉(zhuǎn)彎半徑R約為L(zhǎng)。