大眾探岳1.4t的是280 2.0t有低功率版330 高功率版380。 280和380沒有裝顆粒捕捉器，只有330裝有顆粒捕捉器

探岳1.4t顆粒捕捉器比較容易堵塞。,探岳的顆粒捕捉器在面對日常城市通勤路況時，由于汽車頻繁加減速，捕捉器不能及時清潔“再生”，導(dǎo)致顆粒物堵塞排氣管，進(jìn)而排氣不暢引發(fā)進(jìn)氣不足，發(fā)動機(jī)燃燒不正常，油耗增加、動力減弱。,以下是關(guān)于顆粒捕捉器的相關(guān)介紹：,1、工作原理：,顆粒捕捉器噴涂上金屬鉑、銠、鈀，柴油發(fā)動機(jī)排出的含有炭粒的黑煙，通過專門的管道進(jìn)入發(fā)動機(jī)尾氣顆粒捕捉器，經(jīng)過其內(nèi)部密集設(shè)置的袋式過濾器，將炭煙微粒吸附在金屬纖維氈制成的過濾器上；當(dāng)微粒的吸附量達(dá)到一定程度后，尾端的燃燒器自動點火燃燒，將吸附在上面的炭煙微粒燒掉，變成對人體無害的二氧化碳排出。,2、分類：,柴油專用車上裝的DPF顆粒捕捉器，而汽油專用車上則裝的是GPF顆粒捕捉器。柴油機(jī)上的DPF與汽油機(jī)上GPF過濾機(jī)理基本相同，都是采用壁流式過濾器，通過交替封堵蜂窩狀多孔陶瓷過濾體，排氣流被迫從孔道壁面通過，顆粒物分別經(jīng)過擴(kuò)散、攔截、重力和慣性等4種方式被捕集過濾。