以下是減速帶車(chē)身左右晃動(dòng)的具體原因：1。不平衡的車(chē)輪：輪胎和輪輞在制造過(guò)程中不能保證統(tǒng)一的質(zhì)量，因此車(chē)輪在裝配后必須進(jìn)行動(dòng)態(tài)平衡。隨著輪胎的使用，磨損是不可避免的，所以每行駛一定里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就要對(duì)輪胎進(jìn)行動(dòng)態(tài)平衡。2.松式懸架：底盤(pán)懸架由各種連桿和支撐臂組成，通過(guò)球節(jié)和橡膠襯套相互連接。隨著球頭和襯套磨損加劇，零件會(huì)松動(dòng)，導(dǎo)致懸架松動(dòng)，車(chē)身晃動(dòng)。3.轉(zhuǎn)向齒間隙過(guò)大：汽車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)利用齒條和小齒輪將方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為車(chē)輪的擺動(dòng)。齒輪和齒條用久了，會(huì)互相磨損，互相竄動(dòng)。即使不轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，車(chē)輪也會(huì)隨著路面的不平而輕微左右擺動(dòng)，從而引起車(chē)身抖動(dòng)。