Bank 1，燃油測(cè)量系統(tǒng)怠速時(shí)，系統(tǒng)太稀，基本是進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏。重點(diǎn)關(guān)注廢氣閥。具體如下：1。怠速時(shí)燃油測(cè)量系統(tǒng)過(guò)濃的原因：進(jìn)氣傳感器信號(hào)異常。水溫傳感器和氧傳感器修正后的噴油信號(hào)異常。汽油泵的油壓太高。燃油噴嘴有泄漏。2.當(dāng)檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)爆震時(shí)；檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室壓力的變化；檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體振動(dòng)頻率。檢測(cè)混合物的燃燒噪音。