獨立和非獨立后懸架的區(qū)別:1。獨立懸架的車軸分為兩段,每個車輪都用螺旋彈簧獨立安裝在車架(或車身)下面。當(dāng)一個車輪跳動時,另一個車輪不會受到影響,汽車具有良好的穩(wěn)定性和舒適性。但是這種懸掛結(jié)構(gòu)復(fù)雜,承載能力小。2.
現(xiàn)代汽車的前后懸架大多采用獨立懸架,這已經(jīng)成為一種發(fā)展趨勢。對于前輪驅(qū)動的汽車,左右半軸一般不在一條直線上;3.對于后輪驅(qū)動或四輪驅(qū)動汽車,后輪由分動箱驅(qū)動。駕駛模式和獨立懸架的選擇關(guān)系不大,主要還是看車的性能。