扭力梁后懸架的優(yōu)點(diǎn)如下：1。扭力梁半獨(dú)立懸架。這種懸架雖然叫半獨(dú)立懸架，但本質(zhì)還是一種非獨(dú)立懸架。扭力梁非獨(dú)立懸架只增加了平衡桿，使車輪傾斜，保持車輛穩(wěn)定；2.這種后懸架的優(yōu)點(diǎn)是成本低，重量輕，懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小，容易獲得大的尾部空間，線性穩(wěn)定性好，后輪胎損耗低；3.但缺點(diǎn)是雖然增加了平衡桿來保持車輛穩(wěn)定，但當(dāng)一個(gè)車輪跑跳時(shí)，另一個(gè)車輪還是會(huì)做出相應(yīng)的跳躍，使整個(gè)車身產(chǎn)生震動(dòng)或傾斜，所以舒適性變差。