可變轉(zhuǎn)向比的優(yōu)點(diǎn):1。根據(jù)車(chē)速和轉(zhuǎn)向角調(diào)整轉(zhuǎn)向傳動(dòng)比,在車(chē)輛開(kāi)始停車(chē)且車(chē)速較低或轉(zhuǎn)向角較大時(shí),提供較小的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)比;2.當(dāng)汽車(chē)高速行駛或轉(zhuǎn)向角較小時(shí),提供較大的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)比,從而提高汽車(chē)的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性;3.變傳動(dòng)比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)水平不高。目前,實(shí)現(xiàn)這一功能主要有兩種方式。一種方法是依靠一個(gè)特殊的架子。原理簡(jiǎn)單,成本相對(duì)較低,沒(méi)有過(guò)多的技術(shù)含量。另一種方式比較復(fù)雜,通過(guò)行星齒輪結(jié)構(gòu)和電子系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
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