氫分子與氧分子通過(guò)燃燒結(jié)合產(chǎn)生熱能和水。氫燃料電池通過(guò)液態(tài)氫與空氣中的氧結(jié)合來(lái)發(fā)電。根據(jù)這一原理制造的氫燃料電池可以發(fā)電來(lái)推動(dòng)汽車(chē)，為家庭或工業(yè)提供電力，或者用作手機(jī)電池。以下是相關(guān)介紹：1。緣起：1990年，日本武藏工業(yè)大學(xué)在第八屆世界氫能大會(huì)上展出了一輛使用液氫儲(chǔ)罐的燃?xì)滠?chē)。由日產(chǎn)汽車(chē)改裝而成，使用體積為100L、總重為60kg的液氫罐，行駛速度可達(dá)100kmh，尾氣中沒(méi)有CO2。一輛由中國(guó)研發(fā)的以氫氣和汽油為燃料的節(jié)能城市公交車(chē)進(jìn)行了測(cè)試。其他重要的汽車(chē)制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），如通用汽車(chē)公司和戴姆勒克萊斯勒公司，投資于速度較慢、較弱但更有效的氫燃料電池。2.簡(jiǎn)介：氫燃料電池汽車(chē)作為真正的“零排放、無(wú)污染”汽車(chē)，是未來(lái)新能源清潔動(dòng)力汽車(chē)的主要發(fā)展方向之一。燃料電池汽車(chē)的進(jìn)一步研發(fā)和量產(chǎn)，必將成為全球汽車(chē)工業(yè)的新革命。