單缸四沖程是指吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程；而不是單缸二沖程。以下是單缸四沖程和二沖程33601的區(qū)別。結(jié)構(gòu)：二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，主要由氣缸蓋、氣缸、活塞、活塞環(huán)等部件組成，氣缸體上設(shè)有進(jìn)、排氣、換氣孔；氣孔的打開(kāi)和關(guān)閉由活塞的位置決定。與四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)相比，沒(méi)有復(fù)雜的配氣機(jī)構(gòu)和潤(rùn)滑系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)一般采用風(fēng)冷，大大簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)。2.性能：二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間做的功是四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的兩倍。理論上二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的功率應(yīng)該是四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的兩倍(但實(shí)際只有1.5~1.7倍)。發(fā)動(dòng)機(jī)功率更高，動(dòng)力性能更好，震動(dòng)更小。此外，二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)重量更輕，制造成本更低，故障率更低，維修更方便，使用更方便靈活。