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按照往年的慣例，秋冬季節(jié)是電動(dòng)車(chē)行業(yè)的淡季，但臨近年底，各大廠商往往會(huì)在這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)價(jià)格戰(zhàn)，以沖擊銷(xiāo)量。

此外，11月各平臺(tái)紛紛加大補(bǔ)貼搶銷(xiāo)量，電動(dòng)車(chē)行業(yè)也不例外。一線(xiàn)品牌開(kāi)始降價(jià)800-1200。有多種型號(hào)，續(xù)航高，速度快，性?xún)r(jià)比高。艾瑪、欣日和小刀開(kāi)始行動(dòng)。

關(guān)注續(xù)航：新天K5 3.0（充滿(mǎn)電從200KM開(kāi)始）

目前，消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)需求多種多樣。如果是品牌車(chē)，那就不用擔(dān)心上牌了。即可領(lǐng)證，正常上路。面對(duì)新一輪降價(jià)，新日選擇了實(shí)打?qū)嵉慕祪r(jià)，給消費(fèi)者帶來(lái)了更多實(shí)惠。 K5 3.0車(chē)主對(duì)續(xù)航力的要求很高，其續(xù)航力也獲得了CBC“Supercar”A+的認(rèn)證。

X-TEC航海雙核系統(tǒng)搭載72V35Ah石墨烯電池，X-TEC變頻電機(jī)實(shí)現(xiàn)高效轉(zhuǎn)換，動(dòng)力充沛，續(xù)航更持久。單次充電續(xù)航200公里以上，更適合長(zhǎng)途旅行或外賣(mài)。除了高續(xù)航，還有很多實(shí)用的功能。 X-TEC 0摩擦盤(pán)式剎車(chē)，有效縮短剎車(chē)距離15%；加寬的石墨烯輪胎抓地力強(qiáng)，耐磨性更好。為了帶來(lái)更智能的體驗(yàn)，K5 3.0還配備了NFC刷卡解鎖和智能電子鞍座鎖，實(shí)現(xiàn)全程無(wú)鑰匙出行。

這款機(jī)型此前售價(jià)5599元，趕上促銷(xiāo)只需4399元即可入手，直降1200元。從續(xù)航和性能來(lái)看，還是很不錯(cuò)的車(chē)。

關(guān)注時(shí)速：美金，賽特領(lǐng)航員（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）至尊版（最高時(shí)速70km/h）

除了續(xù)航表現(xiàn)，很多車(chē)主更看重電動(dòng)車(chē)的速度，尤其是快遞行業(yè)。電動(dòng)車(chē)除了要跑得遠(yuǎn)，還要跑得快。光看名字就知道這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)就是速度快。

1800W領(lǐng)航版高效電機(jī)，爆發(fā)力更強(qiáng)，最高行駛速度可達(dá)70km/h。電池有72V32Ah、72V45Ah、72V52Ah三種，續(xù)航輕松突破100公里。

長(zhǎng)時(shí)間高速行駛時(shí)，車(chē)輛配件的安全性能非常重要。為保障行車(chē)安全，賽特Pilot至尊版配備30管鋁缸液壓前叉、可調(diào)式液壓后避震器、前后對(duì)置缸盤(pán)式制動(dòng)器和前后真空胎，減少震動(dòng)，提高舒適。該版本售價(jià)在4950元左右，視電池容量而定。

注重性?xún)r(jià)比：愛(ài)瑪大橋Q311（到手價(jià)3199元）

對(duì)于上班族或者學(xué)生來(lái)說(shuō)，可能只是想買(mǎi)一輛能夠滿(mǎn)足日常通勤代步的電動(dòng)車(chē)。電池壽命可以適中，但性?xún)r(jià)比更高。大喬愛(ài)瑪Q311就是這樣的存在。搭載愛(ài)瑪引擎MAX聚能系統(tǒng)，動(dòng)力更足。

還有SDS專(zhuān)利的智能動(dòng)力系統(tǒng)，可以智能識(shí)別坡道路況，讓爬坡更省力、有力、順暢。配合CES制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，可將制動(dòng)動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，進(jìn)一步提升續(xù)航。一次充電行駛100公里不是問(wèn)題。液壓減震、前后盤(pán)式和后鼓式制動(dòng)、雙遙控報(bào)警器等，讓車(chē)型更安全、更防盜。此前，這款機(jī)型的售價(jià)為3999元?，F(xiàn)在只要3199元起，后期可以降到800元。與同類(lèi)產(chǎn)品相比，該機(jī)型具有更高的性?xún)r(jià)比。

不知道大家對(duì)以上三款車(chē)有什么看法呢？如果買(mǎi)電動(dòng)車(chē)，你更看重續(xù)航、速度還是性?xún)r(jià)比？