機(jī)油尺下端有一小截帶有網(wǎng)格紋,檢查機(jī)油量時(shí)把油尺插到底,拔出油尺觀察油面,油面高度在網(wǎng)格紋的最上限和最下限之間即可,在這個(gè)范圍內(nèi)都是正常,一般到油尺上的上標(biāo)線和下標(biāo)線之間最為合適。如果低于下標(biāo)線就需要加機(jī)油。機(jī)油分類(lèi):1、四沖程摩托車(chē)機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)分類(lèi):摩托車(chē)通常使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī),摩托車(chē)機(jī)油的質(zhì)量級(jí)別通常適用美國(guó)石油學(xué)會(huì)對(duì)汽油機(jī)油的質(zhì)量分類(lèi),及API分類(lèi),規(guī)格有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN,從“SA”一直到“SN”,每遞增一個(gè)字母,機(jī)油的性能都會(huì)優(yōu)于前一種,機(jī)油中會(huì)有更多用來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑,字母越靠后質(zhì)量等級(jí)越高,國(guó)際品牌中機(jī)油級(jí)別多是SF級(jí)別以上。2、二沖程摩托車(chē)機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)分類(lèi):二沖程汽油機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)分類(lèi)國(guó)際上沒(méi)有完全統(tǒng)一,一般采用日本汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)組織JASO的FA、FB、FC分類(lèi),F(xiàn)C是半合成型機(jī)油,具有排煙少,清凈性好的特點(diǎn),在1989年發(fā)布了二沖程汽油機(jī)油的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)按特性和使用場(chǎng)合分為ERA、ERB、ERC、ERD四種,質(zhì)量等級(jí)依次升高。