氧傳感器作為電子控制燃油噴射系統(tǒng)的重要部件，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和尾氣排放的有效控制起著至關(guān)重要的作用，一旦氧傳感器及其連接線路出現(xiàn)故障，不但會(huì)使排放超標(biāo)，還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工況惡化，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)怠速熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)失準(zhǔn)、功率下降等癥狀。

燃油溫度傳感器壞了會(huì)影響汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)的噴油量，導(dǎo)致汽車比較難啟動(dòng)，甚至不能啟動(dòng)。以下是關(guān)于燃油溫度傳感器的部分介紹：1、故障檢測(cè)：燃油溫度傳感器輸出電壓過(guò)高，檢查溫度傳感器電源電壓。2、工作原理：傳感器安裝在高壓總管上，直接測(cè)量流經(jīng)回油管的燃油溫度，燃油的密度和黏度隨著燃油溫度而變化。ECU根據(jù)這些數(shù)據(jù)修正燃油流量。3、作用：用于檢測(cè)燃油溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元利用燃油溫度信號(hào)計(jì)算噴油始點(diǎn)和噴油量，該信號(hào)也用于控制燃油冷卻泵開(kāi)關(guān)。信號(hào)消失時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元利用冷卻液溫度信號(hào)計(jì)算出一個(gè)替代值，繼續(xù)工作。