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優(yōu)惠政策)自動換擋故障是雙離合變速箱的通病。由于離合器半聯(lián)動控制不準確,雙離合器起步失靈。這和MT的半聯(lián)動起步類似,有的人起步很平穩(wěn),有的人起步很受挫,這是離合器控制精度不同造成的。而且有時候剎車會顛簸,剎車控制的平順性因人而異。雙離合一體式離合器耐用性差,時間長了容易因為離合和半聯(lián)動控制不準而跳閘。這是抖動離合器的間歇性打滑。當然,由于發(fā)動機和離合器之間有扭轉阻尼彈簧,在共振轉速下也會產生共振抖動。此前大眾代號DQ200的7速干式雙離合變速箱采用機械控制臂和套筒擠壓膜片彈簧變形,結構更加高效。優(yōu)化液壓系統(tǒng)后,可以更好地過濾振動,從而進一步減少齒隙的發(fā)生。
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