自動擋掛檔時咯噔一聲，大體分為兩種情況：第一種：正?，F(xiàn)象。最常見的現(xiàn)象就是坡道停車時先掛的P擋，后拉的手剎。掛入P擋的時候，變速箱里的一個棘爪會將變速箱輸出軸鎖死，防止車輛移動。這種情況下，車會在坡道上滑動一下，P擋受力，車的重量全部卡在P擋上，掛擋的時候就會咯噔一聲。停車時，一定要先拉手剎，最后再

自動擋掛檔時咯噔一聲的解決辦法是盡快到汽車維修店檢修。自動擋掛檔時咯噔一聲的原因具體如下：1、掛擋時沒停穩(wěn)：如果車子沒停穩(wěn)就掛到P檔，變速箱內(nèi)部的P檔鎖鉤就會打在齒輪上發(fā)出咯噔一聲。這種操作會使得鎖鉤磨損甚至斷裂，嚴(yán)重的會造成變速箱報廢。2、斜坡停車時操作順序錯誤：對于自動擋的車型，P檔就依靠鎖鉤卡主齒輪從而實現(xiàn)停穩(wěn)。在斜坡停車時應(yīng)該先拉手剎再掛P檔，這樣就能讓手剎承受車輛的下滑力。3、換擋機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障：很多帶有檔桿的自動擋車型實際上都通過機(jī)械結(jié)構(gòu)去實現(xiàn)換擋，使用時間長或者受到侵蝕時，換擋機(jī)構(gòu)的連接部位就容易松脫或者發(fā)卡，從而使得掛擋時發(fā)出響聲。4、變速箱齒輪磨損：變速箱的齒輪嚙合非常緊密，但因為嚙合緊密，所以磨損也就在所難免，時間長了齒輪的齒間就會產(chǎn)生較大的縫隙，掛擋時就會發(fā)出聲響。