當一輛車的兩個前輪都是0或者正的時候，感覺方向盤太輕，沒有阻力，容易飄。如果是負前束，不僅阻力好，轉(zhuǎn)向時穩(wěn)定性也很好。具體如下：1。概念：當汽車兩個前輪的中心平面不平行時，兩個車輪前邊緣之間的距離小于后邊緣之間的距離，稱為負前束；兩輪前緣之間的距離大于后緣之間的距離，稱為前橫梁；相應(yīng)的等式是0前束。如今，大多數(shù)汽車都有負前束。2.優(yōu)點：前輪適當?shù)那笆梢允管囕喯騼?nèi)轉(zhuǎn)動，可以抵消前輪傾斜帶來的不利影響，使車輪直線滾動而不側(cè)滑，減少輪胎的異常磨損，保證轉(zhuǎn)彎后能自動調(diào)直方向；此外，由于懸掛系統(tǒng)鉸接點的變形，前輪也有向外翻的傾向，要通過前輪前束來補償。