如果您更在乎顏值，英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是個(gè)不錯(cuò)的選擇，如果您更在意日常代步和性價(jià)比，那么就選擇福睿斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）吧。

個(gè)人比較喜歡福睿斯，福特系列車子外觀比較時(shí)尚前衛(wèi)一些。

英朗經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，耗油低，外觀還可以吧！福特操控好一點(diǎn)，但是不建議買，個(gè)人建議買福克斯，或者蒙迪歐，發(fā)動機(jī)蠻好的！

反正不會買福睿斯，預(yù)算12萬以下，預(yù)算14萬就名圖

英朗的檔次更高一些 而且車內(nèi)設(shè)計(jì)更時(shí)尚配置豐富 發(fā)動機(jī)經(jīng)過重新調(diào)校動力和油耗都更滿足家用 現(xiàn)在優(yōu)惠2萬左右性價(jià)比非常不錯(cuò)

肯定英朗更好，首先價(jià)格就差一點(diǎn)。英朗更加商務(wù)三圍更大，福睿斯更加居家和運(yùn)動。發(fā)動機(jī)也是英朗1.6和福睿斯1.5。低端型號兩車安全配置差不多。油耗應(yīng)該福睿斯更加省油。不過福睿斯即將上市，還有待市場考驗(yàn)。

英朗數(shù)據(jù)完勝福睿斯，但是都是新車，難免有問題，推薦買成熟車型，銷量最高的?？怂购退衮v

英朗就不知道了，反正福睿斯的是很扎實(shí)，來自于福特的C1平臺，福特C1平臺并不是十分熟悉的話，那么對于沃爾沃S40，馬自達(dá)3、路虎神行者2是否熟悉么。沃爾沃是最安全的級別。

請毫不猶豫的選擇新福克斯內(nèi)飾，英朗勝出外觀，不相上下油耗：差不多操控，福克斯毫無疑問的勝出技術(shù)，福克斯勝出：DCT雙離合器變速箱，多連桿后懸掛。而英朗的變速箱是國產(chǎn)東岳變速箱，簡稱變速箱中的垃圾箱，懸掛還是扭力梁半獨(dú)立懸掛，所以從操控和舒適性上來說的話，?？怂雇陝伲⒗实牡妆P還是有些松垮，但福克斯的底盤則扎實(shí)的多，特別是過坑洼路或其他不平路面時(shí)感覺最為明顯。就跟看人看相貌一樣，女孩子挑車往往外觀是影響購車的第一要素，這就會忽略很多實(shí)質(zhì)性的東西，英朗XT上市已經(jīng)多年，都快臨近換代，而福克斯則是全新?lián)Q代上市，技術(shù)上來說更加領(lǐng)先英朗。而操控則更加秒殺英朗，你一個(gè)小妹紙可能根本不懂啥叫操控，啥叫底盤，踩下油門會走就行了，呵呵，你會來這里問一下還是比較幸運(yùn)的。順便告訴你一下，我家都買了兩輛新福克斯了，一輛是1.6自動舒適版，一輛是自動風(fēng)尚版。

福睿斯：舒適路線，操控沒什么樂趣，行駛隔音濾震很好，舒適性動力底盤都能媲美20萬左右的靜音了，主要缺點(diǎn)還是在能看得見的地方，比如內(nèi)飾做工用料和后座人機(jī)工程設(shè)計(jì)。英朗：技術(shù)不算很先進(jìn)，底盤和老凱越有關(guān)系，1.5的發(fā)動機(jī)是賽歐的那臺，底盤舒適性和過彎穩(wěn)定感很好，1.4t雙離合匹配不夠好，更推薦1.5自動的很平順也很夠力。這個(gè)車最好的后排空間和內(nèi)飾的精致做工用料，還有大氣的外觀。總結(jié)：偏向推薦英朗。

英朗全系標(biāo)配電子穩(wěn)定系統(tǒng)，主動安全（規(guī)避危險(xiǎn)的能力）配置肯定比弗瑞斯高，但是英朗到頂配也就四個(gè)氣囊，后者頂配有6個(gè)，也就是被動安全（發(fā)生危險(xiǎn)后保護(hù)乘客的能力）配置弗瑞斯高。在車身方面，英朗應(yīng)該是略強(qiáng)的。

當(dāng)然英朗，配置高，價(jià)格高，空間大，霸氣外觀適合年輕人開

這兩款車，差不多～福睿斯的空間稍微大一點(diǎn)，起價(jià)也更低，性價(jià)比更好。英朗的外觀漂亮些，另外全系標(biāo)配ESP，安全性能更好些。其實(shí)作為家用，都是不錯(cuò)的車型，主要看你的更喜歡哪個(gè)車的外形以及同價(jià)位里哪輛車更能滿足你的要求。

安全掌握在你手里

我是15年8月買的車當(dāng)時(shí)是在英朗和福睿斯里面二選一的，當(dāng)時(shí)的福睿斯還是第一批生產(chǎn)的天線在前面買的高配。當(dāng)時(shí)這倆車也對比了很久，最終試駕了一把，選擇的福睿斯。選擇的理由一個(gè)是因?yàn)楦ｎＫ管囬_起來感覺穩(wěn)重，隔音效果感覺比英朗要好，個(gè)人后排坐起來位置舒適感覺好一些。最主要的是安全氣囊和氣簾配備的比較好，并且有esp 定速巡航，最驚喜的是有個(gè)手機(jī)支架，配置不多但是都很實(shí)用，但是不滿意的是沒有胎壓監(jiān)測?；诎踩钥紤]和開起來感覺選了福睿斯。目前已經(jīng)馬上到三萬公里了。整體感覺福睿斯動力比較不錯(cuò)，前期加速比較線性，但是超過120加速感不明顯了，油耗階段性統(tǒng)計(jì)一直7.8-8.3之間會浮動，取決于我走高速還是市區(qū)，最早開到7.5后來市區(qū)就慢慢漲了，目前是7.9。整體隔音效果不錯(cuò)，比較安靜，音效感覺比較滿意。目前沒啥大毛病。接下來安全是重點(diǎn)。最大的感受就是經(jīng)撞，別問我怎么知道，我撞過和被撞過好幾次。經(jīng)過和各種車剮蹭撞擊，發(fā)現(xiàn)了車真是硬實(shí)，車漆比較好。撞過朗逸，被途勝追尾過，追尾過伊蘭特，一般都不太會吃虧，車身剛度比較好，損失不大，而對方每次受損都完敗，保險(xiǎn)公司先哭一會。而蹭個(gè)小石頭，樹枝啥的已經(jīng)習(xí)慣了，一般不會有啥大的問題，讓我感觸最深的是我晚上開車迷糊略睡著了，然后踩著油門撞上了，瞬間清醒了，第一個(gè)反應(yīng)是我還活著嗎？事實(shí)證明真經(jīng)撞，前面班車司機(jī)立馬停車下來以為我受傷了，就要拉我出去，我一臉懵逼的的爬在氣囊上說我沒事，左右的氣囊都彈出來了，然后淡定的下了車，不過前面撞的比較慘，但是不幸中的萬幸是引擎蓋的鐵皮很厚很硬，硬生生的被推起來了撐住了撞擊，沒有再進(jìn)到駕駛室。我當(dāng)時(shí)覺得發(fā)動機(jī)要跪了，但是后來發(fā)動機(jī)也沒損傷。就是空調(diào)一圈受損比較嚴(yán)重。在等待救援的時(shí)候和司機(jī)聊會天，說沒想到你的車還挺經(jīng)撞的，鐵皮引擎蓋都挺厚，挺結(jié)實(shí)的，說之前有個(gè)某日系車撞過，(牌子就不說了，免得招黑)都撞報(bào)廢了，前面都爛了，人也受傷了。我無奈的看著我一年多的車，挺心疼的。但是被我各種造，目前為止沒出過啥毛病。開起來感覺不錯(cuò)。這里奉勸大家安全駕駛，如果買車選一個(gè)安全可靠的。祝大家用車愉快，也恭喜福睿斯的車主你們做了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

本人比較喜歡英朗動感大氣空間大科技配備方面也比較人性化具體要看你的個(gè)人喜好了建議還是到4S店具體比較比較試駕下更放心前幾天朋友剛?cè)ソ?jīng)十西路那邊的潤華看過說是正搞活動呢

肯定選福睿斯了，畢竟是美系車，而且還是沃爾沃的老東家

福睿斯最近好像又降價(jià)了，比英朗便宜2w了吧大概是，就是覺得英朗內(nèi)飾不錯(cuò)，但是沒有福睿斯外觀大氣個(gè)人意見，有人幫忙分析一下嗎？利益相關(guān)：福特員工。

朋友別克英朗GT內(nèi)飾為360度環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)，冰藍(lán)氛圍燈，更加豪華大氣。英朗后懸掛為復(fù)合扭桿梁，即兼顧了操控性能又有舒適性。英朗內(nèi)飾做工和用料考究，還有靜音表現(xiàn)是A級車最佳，不足是用料過多帶來的車重動力小肉偏高的耗油，英朗GT必須選擇帶T的動力，這樣可以解決傳統(tǒng)動力小的問題而且還有車身穩(wěn)定系統(tǒng)。新款?？怂梗桓？怂雇庥^和內(nèi)飾都是可圈可點(diǎn)，寬敞充裕的乘坐空間豐富實(shí)用的配置，車內(nèi)空間設(shè)計(jì)較為人性化，很好的提升了其實(shí)用性；安全配置豐富，安全保障十足；前臉設(shè)計(jì)個(gè)性獨(dú)特，整車線條流暢，時(shí)尚動感的外觀；內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣保持了時(shí)尚動感的風(fēng)格，比較適合年輕人使用，這是一輛經(jīng)典明星車型，自從上市一直受到大家的追捧。這兩款車各有優(yōu)劣，但是論性價(jià)比應(yīng)該還是新款?？怂挂獌?yōu)一點(diǎn)。

選英朗吧，福睿斯油耗高，英朗算是耐用，保值率又高，油耗還算可以的