坦克300（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有“三把鎖”，實(shí)際上不是三把差速鎖。只是由于兼職四驅(qū)系統(tǒng)的天然結(jié)構(gòu)，四驅(qū)狀態(tài)直接硬連接，前后50336050動(dòng)力分配。鎖止前、后輪軸差速鎖后，相當(dāng)于擁有了“三把鎖”。只要記住有差速器才有差速鎖，就不會(huì)被官方宣傳迷惑。更多信息如下：1 .兼職四驅(qū)系統(tǒng)：在硬派越野車中，兼職四驅(qū)系統(tǒng)是最常見的一種，主要是機(jī)械四驅(qū)結(jié)構(gòu)，可靠性更高，脫困能力更強(qiáng)。一般帶兼職四驅(qū)系統(tǒng)的車型會(huì)有2H、4H、4L三個(gè)檔位，兩驅(qū)和四驅(qū)可以通過(guò)分動(dòng)箱切換。在鋪好的路面上，通常使用2H模式，在雨雪等濕滑路面上可以使用4H模式。只有在遇到惡劣的越野條件或脫困時(shí)才會(huì)切換到4L模式。當(dāng)切換到低速四驅(qū)時(shí)，可以利用分動(dòng)器通過(guò)低速比獲得更大的扭矩。2.全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)：全時(shí)四驅(qū)顧名思義就是四個(gè)輪子隨時(shí)都有動(dòng)力輸出，不會(huì)輕易打滑或者失控。具有非常高的安全性，多用于一些豪華品牌轎車或SUV，如奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳G級(jí)等。3.適時(shí)四驅(qū)：適時(shí)四驅(qū)要多看看。大部分城市SUV采用的四驅(qū)系統(tǒng)是。在城市道路上，它的行駛形式與普通汽車無(wú)異。兩驅(qū)車輛行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷通常不會(huì)太高，所以油耗自然相對(duì)較低。當(dāng)遇到雨雪等濕滑路面時(shí)，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)四個(gè)車輪的抓地力，將扭矩合理分配到需要的車輪上，提高行駛穩(wěn)定性。