飛度開空調(diào)怠速抖動(dòng)的原因如下:1、發(fā)動(dòng)機(jī)控制邏輯出錯(cuò),無法接收空調(diào)開啟的信號(hào):當(dāng)無法判斷是否開啟空調(diào)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)會(huì)錯(cuò)誤的認(rèn)為是短暫的高負(fù)荷,試圖以提高轉(zhuǎn)速抵消怠速時(shí)的阻力。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降下來的時(shí)候,又無法承受空調(diào)壓縮機(jī)的負(fù)載,再次提高轉(zhuǎn)速,反復(fù)如此就表現(xiàn)成怠速不穩(wěn)。2. 空調(diào)控制電路出錯(cuò),無法發(fā)送空調(diào)開啟信號(hào):因?yàn)闊o法判斷空調(diào)開啟狀態(tài),ECU會(huì)連續(xù)調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速,表現(xiàn)成怠速不穩(wěn)。3. 空調(diào)電路故障,導(dǎo)致空調(diào)間歇性工作:當(dāng)空調(diào)不工作時(shí),空調(diào)壓縮機(jī)皮帶是空轉(zhuǎn)無負(fù)載狀態(tài),所以不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載??照{(diào)壓縮機(jī)連續(xù)間歇性工作導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速,表現(xiàn)成怠速不穩(wěn)。
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