原漆和后漆都可以滿足車輛表面漆的裝飾性和防腐性要求，但它們的施工方法有很大不同?，F(xiàn)在原漆是機(jī)器人自動(dòng)上漆，漆的粘度能達(dá)到固定的指標(biāo)，所以漆的質(zhì)量很高。然后噴漆是手工噴漆，缺點(diǎn)是施工環(huán)境差。兩者最大的區(qū)別是涂裝后沒(méi)有電泳層，只有互補(bǔ)色漆層和清漆層，會(huì)導(dǎo)致色差，漆面老化嚴(yán)重。重新噴漆對(duì)汽車的影響如下：1。對(duì)二手車殘值的影響：現(xiàn)在二手車檢測(cè)人員會(huì)拿漆膜儀去檢測(cè)。如果漆膜儀顯示漆層厚度指數(shù)異常，則該表面所屬的漆面將被涂漆。但全車刷過(guò)漆的二手車價(jià)格一般會(huì)降兩三萬(wàn)，視實(shí)際情況而定。2.破壞原車漆的磷化層和電泳層：相對(duì)來(lái)說(shuō)，這兩層是為了防止低級(jí)金屬的腐蝕，普通噴漆工藝無(wú)法修復(fù)，所以噴漆后漆面生銹的原因也是因?yàn)檫@個(gè)；同時(shí)，無(wú)論后期涂裝技術(shù)多么精良，后續(xù)色差和油漆老化的現(xiàn)象也會(huì)逐漸出現(xiàn)。