你好，“車輛過保了，只能自費(fèi)了”請(qǐng)問，換氣門室蓋墊工時(shí)材料，大概收費(fèi)多少。

換一個(gè)半軸油封，一個(gè)油底殼坐墊解決問題，零件不貴，幾十塊，工時(shí)就看在哪里換了

出保了沒，沒出保去S4索賠，要是不在保了，自己看著辦，可賣車，可自費(fèi)修，可不理會(huì)

上汽有個(gè)動(dòng)力總成延保我的前段時(shí)間剛索賠完

，的確沒有什么故障也從來沒在地上發(fā)現(xiàn)有油漬。就是看見這個(gè)問題感覺心一下就緊了呵呵，聽同事說有可能用的油質(zhì)量不好，導(dǎo)致密封的墊圈有問題導(dǎo)致的，不知道換了好油之后會(huì)不會(huì)有改善

氣門室蓋滲油，老科的通病，可以通過換氣門室蓋墊解決，換的時(shí)候膠要打好，不然還是漏只要看的過去，不去處理都沒問題

發(fā)動(dòng)機(jī)上面的油跡一定要先判斷是發(fā)動(dòng)機(jī)油還是什么其他東西，不小心濺上玻璃水時(shí)間長(zhǎng)了油污堆積也會(huì)由此現(xiàn)象。所以要先把發(fā)動(dòng)機(jī)表面清洗干凈再做判斷。根據(jù)滲油的具體部位具體分析。以下是比較常見的一些發(fā)動(dòng)機(jī)滲油情況1、缸蓋滲油。更換缸蓋密封墊。2、曲軸箱通風(fēng)管滲油，對(duì)通風(fēng)管接口處進(jìn)行緊固處理。3、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼滲油，根據(jù)具體的滲油位置，更換放油螺絲或者更換油底殼，或者對(duì)油底殼重新做打膠處理。4、曲軸油封漏油，更換曲軸油封。5、空調(diào)壓縮機(jī)漏油，更換油封或者更換壓縮機(jī)總成。以上是一些比較常見的故障，具體的故障還是要結(jié)合故障部位進(jìn)行分析，所以最好還是到修理店進(jìn)行全面檢查。希望可以幫到樓主。有用請(qǐng)給采納多謝！

你照的這個(gè)位置是變速箱，這油泥也是變速箱油氣形成的，至于發(fā)動(dòng)機(jī)抖你要找找其他原因了

老英朗就是換了殼的科魯茲。。。配件通用，毛病都一樣。

你好，有圖片么？能否給拍個(gè)圖片，聽你說的可能是氣門室蓋墊泄漏，如果有圖片最好了，比較直觀，

去4s店，也是緊了緊螺絲，還嫌我不在他們店里保養(yǎng)

科魯茲經(jīng)典13版發(fā)動(dòng)機(jī)部黑色蓋殼邊緣圈有油跡什么毛病

首先確定是什么原因?qū)е碌臐B油（分清狀況）！然后根據(jù)實(shí)際情況再跟4s協(xié)商，若不能妥協(xié)處理，再向廠家反饋?。?/div>

這都是通病了，新英朗也是油底殼漏油、我一萬多公里就漏了。緊了緊螺絲才不漏。如果再漏的話就要拆卸油底殼從新打密封條了。

看不出來，修車的師傅幫我檢查的時(shí)候說有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)上蓋和下蓋之間的密封沒做好，我看了一下油漬好像就是從哪個(gè)合縫的位置往下滲的，量很小而且地上根本發(fā)現(xiàn)不了有漏油的問題。不知道這種情況需要維修嗎

特別是等紅燈的時(shí)候，間歇抖動(dòng)很明顯，打開引擎蓋觀察也很明顯，你的有沒有去處理?

不是滲油。泄壓閥油氣遇土形成的。。手動(dòng)科魯茲表示都有。

出保了。我一向都是按時(shí)保養(yǎng)的，奶奶的，怎么這么倒霉碰上這種事

在外面換油說明已經(jīng)脫保了，4S店估計(jì)不會(huì)好好接待你的，漏油總歸是看著不舒服，心里不踏實(shí)應(yīng)該是換個(gè)油底殼的墊片就能解決問題了吧！保養(yǎng)的時(shí)候把油底殼拆卸來，注意檢查機(jī)油。希望對(duì)你有幫助。

如果變速箱連接處或者油底殼漏油一般可以通過更換油封解決的，質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)處理。