氣缸壓力修復(fù)小妙招：及時(shí)清洗或更換空氣濾芯；或者換活塞環(huán)；更換缸套和氣缸墊；或調(diào)整或更換氣門彈簧；更換密封圈；或修理和更換氣門和氣門座；調(diào)整氣門間隙。氣缸壓力不足的原因：1。氣缸或活塞環(huán)過度磨損：氣缸或活塞環(huán)與活塞環(huán)對接過度磨損，卡死和斷裂，導(dǎo)致氣缸壓力不足。當(dāng)活塞環(huán)長時(shí)間受到高溫時(shí)，活塞環(huán)的彈性會(huì)不足，活塞不能很好的密封，也會(huì)導(dǎo)致氣缸壓力不足。2.氣缸墊損壞或未密封：氣缸蓋通過氣缸墊與氣缸體連接，兩個(gè)氣缸相鄰部位的氣缸墊損壞，導(dǎo)致相鄰氣缸間竄氣，最終導(dǎo)致相鄰兩個(gè)氣缸壓力過低。3.氣缸蓋下平面翹曲：汽車的氣缸蓋因水溫高而變形失去平面度，導(dǎo)致氣缸密封不嚴(yán)，測量氣缸壓力時(shí)會(huì)出現(xiàn)壓力不足的現(xiàn)象。并且由于這個(gè)原因，大多數(shù)氣缸壓力太低。4.進(jìn)排氣門關(guān)閉不嚴(yán)：氣門錐面燒蝕、氣門彎曲或斷裂、間隙調(diào)整不當(dāng)都會(huì)導(dǎo)致氣缸密封不嚴(yán)、氣缸壓力不足。