黑色制動卡鉗最為常見,一般用在
保時捷入門級車型上;銀色制動卡鉗可以說是黑色制動卡鉗的升級版,一般用于入門級車型的升級版;紅色制動鉗是一種全新的制動系統(tǒng),其主要特點是增加了制動盤的尺寸??ㄣQ原理:汽車前進時,輪胎向前滾動,地面會給一個向上的力。前輪的制動鉗在制動盤的前面。制動時,為了防止輪胎向前滾動,制動盤和卡鉗共同作用產(chǎn)生一個向上的力。這個力和地面力結(jié)合在一起,在緊急制動時會增加輪胎車軸的承載能力,這樣車頭因制動而前傾的動作也會變大,也就是常說的制動點頭差。更容易導(dǎo)致前空翻的事故。車輪卡鉗安裝在圓盤后面,產(chǎn)生的力是向下的,與地面上的力相反。相互抵消后,輪胎軸承的壓力會減小,從而提高車輛的穩(wěn)定性。