渦輪增壓器燒紅問(wèn)題不大。渦輪在長(zhǎng)期高工況下燒紅是正常的，特別是大貨車。但如果容易燒紅，可能是散熱問(wèn)題。長(zhǎng)時(shí)間燒紅的不良后果是葉片變形，空氣壓縮效率降低，還可能燒軸。以下是渦輪機(jī)相關(guān)信息：1 .渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理很簡(jiǎn)單。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，廢氣會(huì)有足夠的能量推動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)，此時(shí)壓縮渦輪也會(huì)一起旋轉(zhuǎn)，這樣壓縮渦輪就可以壓縮空氣，把空氣吹入氣缸。2.排氣渦輪長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后，溫度極高，所以排氣渦輪會(huì)被燒紅。有些自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)跑長(zhǎng)途后排氣頭燒紅是正常的。3.如果渦輪燒紅，可以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，降低渦輪溫度。這時(shí)候可以打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，這樣可以幫助渦輪快速散熱。一端有帶圈可握的短馬鞭