柴油機(jī)鉆爬的原因有以下幾點(diǎn)：1。供油系統(tǒng)故障。供油系統(tǒng)漏油或輕微堵塞，霧化不良或缸內(nèi)噴油量少，供油提前角錯誤。2.壓縮壓力小于：進(jìn)排氣門不開，氣管堵塞，氣門間隙不當(dāng)或氣門氣缸墊漏氣，氣缸套、活塞環(huán)磨損、粘結(jié)、斷裂，真空度不足。3.其他原因，發(fā)動機(jī)溫度過高，傳動部件變形，導(dǎo)致扭轉(zhuǎn)。柴蔚發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)如下：1 .特點(diǎn)一：框架結(jié)構(gòu)大大方便了維護(hù)，減少了工作量。2.特點(diǎn)二：曲軸采用高強(qiáng)度球墨鑄鐵，氮化處理。3.特點(diǎn)三：濕式氣缸套采用硼合金鑄鐵，內(nèi)表面經(jīng)平臺網(wǎng)紋珩磨，強(qiáng)度高，磨損小，使用壽命長。4.特點(diǎn)四：活塞采用三氣環(huán)一油環(huán)，第一個是電鍍筒環(huán)，磨合性能好。5.特點(diǎn)五：采用進(jìn)口技術(shù)生產(chǎn)的P系列噴油泵和低慣性噴油器。