汽油機(jī)的壓縮比是1: 10，而柴油機(jī)的壓縮比是1: 23。下面是關(guān)于壓縮比的介紹：1。簡(jiǎn)介：壓縮比表示活塞從下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)時(shí)，氣缸氣體被壓縮的程度，用表示。2.研究目的：內(nèi)燃機(jī)在使用過(guò)程中，隨著缸內(nèi)空氣和燃油的減少，內(nèi)燃機(jī)的點(diǎn)火趨于異常，隨著油氣的增加，容易爆震，所以效率相對(duì)有限。壓縮比作為影響扭矩、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放指標(biāo)等諸多因素的重要參數(shù)之一，是解決這一問題的關(guān)鍵。因此，選擇一個(gè)合適的壓縮比，使各參數(shù)折衷，是提高內(nèi)燃機(jī)性能的重要途徑。