理論上來(lái)講，怠速開(kāi)空調(diào)是沒(méi)有問(wèn)題的，最大問(wèn)題肯定是油耗，其次就是浪費(fèi)，行駛時(shí)開(kāi)空調(diào)，空調(diào)所消耗的功率輸出只占據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速能量的很小一部分，但怠速開(kāi)空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)不僅要帶動(dòng)著空調(diào)壓縮機(jī)，同時(shí)也需要維持著轉(zhuǎn)向/剎車助力泵的正常工作，后兩個(gè)功能在停車時(shí)是完全用不到，保持運(yùn)轉(zhuǎn)也就是浪費(fèi)動(dòng)力。

小車怠速開(kāi)空調(diào)不傷車，以下是怠速開(kāi)空調(diào)的具體介紹：1、怠速開(kāi)空調(diào)的影響：怠速開(kāi)空調(diào)可能會(huì)對(duì)身體造成影響，嚴(yán)重點(diǎn)會(huì)有生命危險(xiǎn)。汽車怠速開(kāi)空調(diào)在相對(duì)封閉的空間，會(huì)將汽車排出的尾氣吸入車內(nèi)，會(huì)造成一氧化碳中毒。最大影響是油耗，其次是浪費(fèi)，行駛時(shí)開(kāi)空調(diào)，空調(diào)所消耗的功率輸出只占據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速能量的很小一部分。2、怠速開(kāi)空調(diào)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響：發(fā)動(dòng)機(jī)不僅要帶動(dòng)著空調(diào)壓縮機(jī)，同時(shí)也需要維持著轉(zhuǎn)向、剎車助力泵的正常工作，保持運(yùn)轉(zhuǎn)也就是浪費(fèi)動(dòng)力。3、怠速開(kāi)空調(diào)油耗與汽車排量：根據(jù)相關(guān)測(cè)試，一般家用車，在汽車怠速開(kāi)空調(diào)一小時(shí)大概耗油量在1-2升。