跑車的后尾翼叫擾流板。它是汽車空氣動力學(xué)套件的一部分。尾翼的主要作用是降低車輛尾部的升力。如果車輛后部的升力大于車輛前部，容易導(dǎo)致轉(zhuǎn)向過度，后輪抓地力下降，高速穩(wěn)定性差。以下是尾部的擴展信息：1。由來：汽車尾翼的設(shè)計原理是參考飛機尾翼的設(shè)計，過去很長一段時間內(nèi)廣泛應(yīng)用于賽車，后來應(yīng)用于普通汽車。2.功能：尾部設(shè)計的合理與否也直接關(guān)系到車子的性能。賽車的車頭和車尾之間有一個斜角，可以配合賽車在賽道上安全快速的轉(zhuǎn)彎。一方面可以讓賽車在彎道中獲得良好的下壓力，另一方面可以控制直道中的風(fēng)阻。